第188章
但是忙音。
没有打通。
岑维希呆愣了一下，他很少会被这个电话拒绝的......
即使是罗斯博格正在比赛，他也会在赛后抽空给岑维希回电话的。
但是。
岑维希从白天等到了黑夜，等到了他的美国好朋友们纷纷上线说要杀一把的时候，他依然没有收到来自罗斯博格的消息。
‘你真的要退役了吗？’
他在模拟器的间隙给罗斯博格发消息。
耳机里面是四个菜鸡的大呼小叫。
学历最高的那个现实生活不开车，模拟器里面倒是意外开得有模有样，至少他相对冷静不会随便撞墙或者自杀式袭击路过的幸运观众。
工程师出身的开的最菜。有着把一个价值上千万美元的火星探测仪开进沟里的前科，他在模拟器里也是把把当鱼雷。
岑维希跟这群人开车有一种‘卖身陪玩’的错觉。
再一把，又被工程师创了。
‘vc，please，one more lap...’
工程师在耳机里面恳求。
‘我保证明天就黑进红牛的系统去‘学习’一下他们的代码，再陪我玩一圈吧，求求你。’
岑维希看了一眼手机，依然没有消息进来。
‘最后一圈哦。’他心不在焉地说。
‘yes!!!!’
凌晨两点，美国人终于也熬不住了纷纷睡觉去了。
陪客结束的岑维希打卡下班，自己开着模拟器开始训练了。
他跑的是阿布扎比。
阿布扎比是一条美丽的赛道，是一年中的最后一场，你将在下午出发，在黄昏落日中抵达终点看到挥舞的格子旗。
这样浪漫的落日圈来自于阿布扎比恐怖的气温，沙漠地带的白天对于赛车手和观众都是不人道的挑战。
同样在沙漠的拉斯维加斯赛道选择的是夜战。20辆赛车在拉斯维加斯永不熄灭的霓虹灯中穿行。
一圈结束，1:45.67。
大奖赛的标准水平，不算太好也不算太坏。
岑维希有些兴致缺缺。在亲身开过阿布扎比的高温地狱之后，他对于模拟器里面这个有些死板的赛道温度设定不太满意。
罗斯博格还是没有回复他的消息。
岑维希于是决定给汉密尔顿发一条消息。
他重新开了一把巴西大奖赛。
这次他选择了大红牛，开始反复跑三号弯道。
维斯塔潘在雨战把这个三号弯道玩出了花，在这里两度走外线超越罗斯博格，最后甚至还把佩雷兹给挤下了领奖台。
到底怎么做到的雨天也能有这样的抓地力啊...
岑维希想到了维斯塔潘跟他说的诀窍：抓紧一切机会测试各个位置的抓地力。
无论是暖胎圈还是安全车。
你需要忘掉你已经刻进肌肉记忆里面的标准的行车线路，在雨天，你需要自己重新建立一套标准。
听起来似乎不难....
岑维希对比自己印象里面维斯塔潘的走线跑了两圈，走外线...
不是特别理想。
一定是天气系统不太精准。
岑维希心烦意乱地拿起手机。
这回倒是有新消息了。
‘l.h44:就是你在发布会看到的那样。’
所以...
罗斯博格真的放弃赛车了？
岑维希想起来在很多年前的遥远午后，他趴在老妈的课上写永远写不完的数学作业，遇见了坐在他隔壁总是在偷看他的金发美人。
他的金发是如此的耀眼，在amg的超跑里面被风带动着，闪着光芒，在夜晚是唯一的光源。在威廉姆斯的展览厅里面，他们偷偷溜进去，坐进那辆传奇赛车，听他描述着赛车的感受。
岑维希眼前还有罗斯博格说到赛车时露出的那种笑容。
他明明说着艰苦，说着难受，说着缺点，脸上的笑容却是那样的心驰神往，那种绝无仅有的笑容就连旁观的岑维希也忍不住心生向往。
这个世界上只有一种英雄主义，那就是找到想要的方式度过这一生。
岑维希以为罗斯博格是那个英雄。
他笃定地，竭尽全力地，走在这条狭窄的道路上。
全世界只能有20个赛车手，而这20个人中，只能有1个世界冠军。
但原来不是啊。
原来赛车已经不再是他想要的那种生活方式了啊。
模拟器的屏幕里面，他的赛车一头撞上了墙壁，在天空中飞了起来，然后零件四散。
屏幕之外，岑维希掏出手机预定了一张机票。
他迫不及待想要开车了。
***
“您好，根据您的需求，这是您的账单，请您确认一下。”
“好的。”
岑维希拿过账单，正准备递上自己的信用卡时，他瞄到了一眼账单上的数字。
“那个...稍微等一下，我还有个朋友要来...”
他假装自然地摆了摆手机，然后躲到一边去打电话。
“夏尔！”
“怎么了，vc？”
“你推荐给我的那个雷诺的试车厂，怎么那么贵啊？！”
“啊？”
勒克莱尔清醒了。
“你怎么跑到雷诺去练车了？为什么不找法拉利...哦，抱歉。”
勒克莱尔也想起来了，岑维希在和法拉利谈判。
他的经纪人小托德先生在餐后轻描淡写地提过一两嘴这件事，他们卡在了一个尴尬而又敏感的问题上...
“夏尔，你是他的朋友，你应该劝劝他，别在这种问题上死犟，没有结果的...”
勒克莱尔只能尴尬一笑。
“那个，雷诺虽然有点贵，但也还好吧...”勒克莱尔强行转移话题。
“什么？”岑维希也假装没有听出来勒克莱尔的尴尬：“你居然这么有钱了吗？几十万欧一天也不算贵了？”
“什么？几十万欧一天？怎么这么贵？”
勒克莱尔在电话那头惊呼。
“这就是我拿到的账单啊...我差点没看就刷卡了...”
岑维希心有余悸。
这样的一笔钱大概会直接把他的卡刷爆。
“怎么会这么贵啊？我上次去明明是几万欧就可以搞定的啊...”勒克莱尔也搞不明白了。
这是他们这些‘预备役’赛车手的尴尬之处——开不起车。
一辆f1赛车远比他们这些赛车手昂贵值钱，想要摸到真车，一般只有正式比赛前的一二三练，以及夏休冬休的试车期。
除此之外，还有f2f3这些替代品赛车，但是这些等级的赛车造价也要超过百万欧元一辆，属于车队里面最值钱的家当，也不会轻易地拿出来给赛车手练习。
像岑维希这种看似背靠法拉利和哈斯，实则连f2车队都还没签约的赛车手的处境就相当尴尬了。
本来正常情况下他还可以仗着法拉利的宠爱去摸一摸老旧淘汰的款式的。
但是今年，因为续约的问题...
总之，上一次他开车还是在匈牙利。
哦，他甚至未满十八岁还没有公路车驾照。
所以这种情况下，想要开车的岑维希想到了勒克莱尔在某次闲聊中提到的厂子。
“几十万欧元？不应该啊...”勒克莱尔还在电话那头嘀咕：“除非你要求封闭赛道，不然到不了这个价格啊。”
“我当然要封闭赛道了...”岑维希理所当然地说：“法拉利的合同里面写了不允许在外面开车的...”
“也对啊。”勒克莱尔反应过来了，他有些小心翼翼地建议道：“我去的时候好像还没和法拉利签约……你要不要考虑一下法拉利？”
“不，”岑维希断然拒绝：“在续约之前我不会低头的。”
“好吧。”勒克莱尔也没有多惊讶。如果是他也会像岑维希一样选择不妥协...
“那么，只剩下一个办法了。”
“你认识，兰斯·斯特罗尔吗？”
***
“谢谢你愿意借给我赛车场。”
留下一大笔小费然后火速飞到加拿大的岑维希受到了斯特罗尔的热情招待。
热情到他有些摸不着头脑了。
他跟这位身价不菲的少爷完全算不上有什么私人关系，一定要说的话，他对斯特罗尔最深的印象来自于拉塞尔的抱怨。
拿钱开路，这很正常。
但这位少爷的做法实在是有些过于豪横了...尤其是当他的朋友不幸地成为少爷的垫脚石...
“请问...”岑维希有些谨慎地对着兰斯提问。
他甚至有些后悔过来了，至少在雷诺账单是写在纸面上的，现在他要付出的是什么呢...