第51章
“听着，儿子，放松——”
“深呼吸——”
耳边逐渐开始有别的声音，像是通过了重重阻碍, 闯过了厚重的七重纱, 抵达了大脑的宫殿, 见到了美艳绝伦却又致命危险的莎乐美。岑维希下意识地听从指令——
呼气——
吸气——
重复几圈过后, 他逐渐平稳了下来。
五感缓慢地回归了身体，岑维希看见了面前神色焦急的父亲，听到了他紧张害怕的劝慰。
“我没事了。”
他听见了他自己的声音。
我没事了。
半夜躺在床上，岑维希看着天花板，迷迷糊糊地望着雪白的墙壁上那个黑色的斑点，这个斑点开始延长，伸缩，变形，最后恍惚中呈现出来赛道的形状。
我不会反复栽倒在同一个地方。
他死死盯着天花板上的斑点。
我不会的。
我没事了。
“早上好, 儿子...” 霍普先生被岑维希的黑眼圈吓了一大跳：“你...你还好吗？” 他小心翼翼地问。
“...我没事。” 岑维希无精打采地回答，听起来一点也不像没事的样子。
“那个, 时间还早, 要不要回去再躺一下？”
“没事, 我洗把脸就好。”
岑维希把脸浸到冷水里面, 他再次感受到了窒息的感觉，水从四面八方来, 压榨着他肺部的空气，逼迫他放弃挣扎。
抬起头吧。
放弃吧。
他听见若有若无的声音在耳边萦绕着，像是塞壬的歌声，牵引着过路的水手, 带着他们无知无觉地走向亡命的旅途...
‘岑维希——’
‘岑维希——’
‘岑维希——’
他真的听到了这个声音，透过水的屏障传导到他的耳畔，已经失去了真实性，变得模模糊糊像一声扭曲的叹息。
这个声音，好像，是父亲的。
岑维希想要回应。
他抬起头。
离开水面。
‘呼哧——呼哧——’空气争先恐后地涌入他的肺部。
“儿子，你没事吧？还好吗？我能进来吗？”他听见门外父亲一声比一声高。
“我...咳咳...我没事，咳咳，有点呛到了。” 他平复呼吸，让失而复得的空气平顺地驾驶着血红细胞穿行到身体的每个角落，安抚躁动不安的所有分子，昭告他对这具身体的控制权。
我没事。
我没事。
他坐在卡丁车上，戴上头盔。安抚地对着忧心忡忡的霍普先生说：“放心吧，我没事。”
“你....”霍普先生握着他的手，似乎看到了什么恐怖的未来而不敢轻易放开：“要不然，我们这次就不比了吧。比赛多的是，爸爸下个月带你去法国，西班牙，比利时，哪里都行。”
“那怎么行呢。” 岑维希抽出手，这花了他一点力气。他反过来握住父亲的手，安抚他：“放心吧，我不会冒险的。”
“记得帮我录像哦。” 他假装轻松地叮嘱父亲。
忧心忡忡的父亲在工作人员的驱使下离开了赛道。
岑维希面无表情地合上了自己的护目镜。
五盏红灯在他的护目镜上拉扯出一条条扭曲爬行的线条，像是鲜血从额头之上流淌下来。
熄灭。
岑维希毫不犹豫地踩下了油门。
比赛开始。
现在进行的是排位赛。
排位赛的规则相当简单：同样一条赛道，谁能刷出最快的圈数，谁的正赛发车位置就靠前。
f1的排位赛分成三节，第一节淘汰最慢的五辆车，第二节再淘汰五辆车，第二节剩下的十辆车决胜，夺得第一名的被称为杆位。
岑维希现在参加的比赛仿造了f1正赛的规则，但因为参加的人数众多，远超过20辆车的限额，所以在第一节和第二节也会分别淘汰更多的人。
f1赛场上考验的除了赛车手单圈的能力，还有轮胎的策略——一场比赛能够使用的轮胎实际上是有限制的，如何分配轮胎，什么时候用最快的软胎，什么时候用最耐磨的硬胎，背后都有一整个团队分析制定。
但在卡丁车的赛场上，年龄不超过初中，还都是小学生的娃娃车手们不需要考虑这么多，他们基本上统一用着主办方规定的热熔胎，没啥需要玩心眼做策略的地方。
岑维希也丝毫没有保护轮胎的意识，在第一圈就放开手脚跑了起来。
这一圈是暖胎圈，赛场上大部分车子还维持在一个比较客气没什么超车的阶段，这时候异军突起的岑维希就看着非常显眼了，虽然他的小广告车本来就是视觉焦点，但在赛场上，最吸引人的还是最快的车子。
现在岑维希大概就是领头的车子。
“...他不需要暖胎吗？” 陪着教子夏尔·勒克莱尔来打比赛，给夏尔当机械师的朱尔斯·比安奇看着赛场上莽撞的66号车子，有些摸不着头脑。
虽然他的角色是机械师，夏尔也确实不是一个保守的车手，但是手把手教导夏尔卡丁车技巧的比安奇还是相信夏尔应该不会在排位赛就把自己的车子撞坏的。
‘夏尔可不是那么莽撞的人。’
怀着这样微妙的自豪，比安奇毫无负担地跑出来看热闹了。
他已经在征战三级方程式比赛（f3）了，去年取得了第三名，今年表现更是亮眼，冠军几乎是囊中之物。
然后就像加斯利一样，黑头发的法国人再次被岑维希花里胡哨的广告车牢牢抓住了视线。他觉得自己也被审美霸凌了。
“看来昨天没撞车嘛，”他想起来昨天看到这辆花里胡哨的车子跟荷兰人那个橘色小车的惊险一刻，两辆小卡丁车以一种同归于尽的驾驶一起冲向路障过弯道都不减速还是挺唬人的。他开f3都很少会有这种情况了。
oh， youth， 年轻人就是不一样啊。
19岁的比安奇站在赛场外看着横冲直撞的毛毛头开车，发出喟叹。
甚至还有冲刺赛不暖胎的了。
比安奇看着加速的广告车，多看了两圈，忽然意识到，也许这辆66号广告车不是不暖胎，只是在用这样有点极端的方式暖胎...
66看起来很熟悉这条赛道，所以即使轮胎还没有到最佳的工作窗口，他依然可以推到很极限的速度，几乎赶上了别人的飞驰圈了...
这是谁家青训的新人嘛？
还是又像维斯塔潘那样有个专业f1赛车手当私人教练培养出来的小怪物？
怎么以前没见过这个号码。
不过小赛车手的号码本来就千变万化，夏尔小时候在他家的卡丁车场子里面启蒙，基本也是有什么号码用什么号码。比赛了也还没固定下来。
不过66....
是罗斯博格的粉丝吗？
昨天净顾着跟夏尔吃冰淇淋，都忘了跟夏尔打听一下这个66号小孩什么来头了。
夏尔这个馋猫吃完了一个球还非要再吃个朗姆酒口味的，不让他吃他就威胁要把比安奇上次答应带他练车，结果被朋友喊出去喝酒，喝多了直接把他忘在停车场，接近凌晨喝完了散场了准备开车回家睡觉才发现车里还睡了只眼巴巴等着他回来的小勒克莱尔这件事公之于众。
比安奇开始饶有兴致地关注赛场上66号的动静。
至于夏尔...
夏尔的比赛还用看嘛，回过神来肯定又是一场胜利...
不对！
有车子刷紫了！不是属于夏尔的37号，而是这个66号——
一段刷紫！
刷紫在赛场上表示着这一段赛道里有人做出来了全场的最快圈。
刷紫的广播在整个赛场公放，比安奇听了听数据，觉得也不算太离奇难以超越。主要是现在大家都在暖胎，所以66号能做出刷紫。等大家都暖好了胎开始冲刺了，这个记录自然就....
二段刷紫！
还是这个66号！
没事，一定是因为暖胎的问题，等到大家都进入状态肯定...
三段刷紫！
66号，3段刷紫！
一条标准的f1赛道也就被分成三段，三段刷紫，意味着这个66号对这整条赛道都有着非同寻常的掌控力，以及对他的赛车也有着超出平常的驾驭能力——要不然为什么大家都还在暖胎，他就能飞驰了呢。