第26章
“东方5437，有情况？”
“额……没有，34r有点远了，想早点落地，东方5437。”
王珩宇说完，江宁那边说了一句，“稍等，东方5437，你先下高度吧。”
“好的，高度下标压42，1018，东方5437。”
王珩宇复诵完，按程序下高度。
听着无线电那头的江宁接连指挥了好几架航班，一直都没回复他。
小陈有点忐忑地回头看王珩宇，“宇哥……这好像是江宁的声音？”
江宁因为感冒了声音有点哑，他到这会才听出来，甚至有点庆幸刚刚王珩宇抢了他的话语权，他不用直接跟江宁对上了——回想起来，早上起飞的时候好像也是这个声音，那会他也没听出来这是江宁。
这会听出来了，后知后觉还真是有点发怵。
他还记忆犹新一周前王珩宇在频道里说江宁凶的事儿，结果这会他还跟人讨价还价上了。
王珩宇当然知道那是江宁啊，他比小陈还忐忑——好半天没理他，该不会要生气吧？
秦淮阳疑惑问：“是虞城机场很有名那个管制？”
小陈回头问：“你也认识？”
秦淮阳一挑眉，“认识啊，怎么不认识？他们管制之前也有统一组织模拟机实训，我还教过他呢，挺聪明一小伙子，长得也挺帅，白白净净的。”秦淮阳说着，突然有些遗憾地叹了口气，“要不是我女儿已经结婚了，怎么我也得考虑考虑他！”
王珩宇闻言猛地回头看秦淮阳，秦淮阳被他这一眼看的有点愣，“怎么了？看我干嘛？”
王珩宇还没说话，小陈刚要问什么，无线电那头江宁的声音再次传来，“东方5437，进近。”
王珩宇面色恢复如初，回头按下通话按钮，“东方5437，请讲。”
“别的落地点间隔不够，目前只有34r，如果不接受，你可以选择先转会，等间隔。但是目前飞机比较多，等待时间不确定。”
江宁的话在别人听来大约就是一股公事公办的味道，但听在王珩宇耳朵里，他就觉得江宁在笑他之前三点半前落地的豪言壮语——意外这不就来了？
等待时间不确定，那他还不如直接落地呢。万一等待时间比滑行时间还长，那还得不偿失了。
王珩宇没有多想，深吸了口气道：“好的，接受34r，东方5437。”
“东方5437，右转航向070，减速180下24。”
“右转070，减速180下24，东方5437。”
飞机转向、减速并且下降高度，继续进近。
过了一会，江宁的声音再次传来，“东方5437，自主调速下1200米，盲降进近跑道34r，截获航向道报。”
“自主调速下12，34r，航道报，东方5437。”
小陈调整下降高度参数，飞机截获航道，做完进近检查单准备降落。
“34r航道已截获。”
“好的，收到了。东方5437，雷达服务终止，联系塔台118.4，再见。”
“118.4，再见，东方5437。”
按部就班，调好塔台频率。
“塔台你好，东方5437，盲降进近跑道34r。”
“东方5437，跑道34r继续进近。”
“继续进近，东方5437。”
得到继续进近指令，完成着陆检查单。
“东方5437，地面风040，4米秒，跑道34r，可以落地。”
“34r，可以落地，东方5437。”
断开自动驾驶，王珩宇手动操作飞机准备完成最后的着陆。
但在飞机快到达决断高度前，塔台突然来了通知，语气相当急促且严肃，“东方5437，终止进近，立刻复飞！重复一遍，立刻复飞！”
王珩宇迅速做出反应，拉起下降的机头，执行复飞程序。
没一会，塔台来了解释，“前面航班报告地面强侧风，换了风向，要换跑道方向。东方5437先沿程序复飞吧，联系进近121.3，先听他指挥。”
王珩宇彻底无语了，“收到，沿程序复飞，联系进近121.3，听他指挥，东方5437。”
今天下午从重庆起飞前，航前准备会的时候就有收到气象预报，下午虞城可能会起强风。但那会估计时间上应该遇不上，没想到，就差一点！
飞机起降和高度低于一万英尺以下时需要保持驾驶舱静默，不能聊闲天，这会驾驶舱里三个人脸色都很臭，但又不能吐槽，只能硬憋着继续走程序。
小陈拿出复飞程序单逐条比对，调好进近频率。
王珩宇有点无奈地再次按下通话按钮，“进近你好，东方5437，复飞了，听你指挥。”
虞城机场进近管制室里，再次听到王珩宇声音的江宁甚至怀疑自己是不是听错了，他不是刚下去吗？
“额……东方5437，问一下是什么情况复飞？”
江宁刚问完，程瑜进来了，她的声音几乎与江宁耳机里王珩宇的声音重叠。
“塔台说地面强侧风换了风向，可能要换跑道方向，东方5437。”
“塔台通知换跑道方向，有几架飞机已经复飞了！”
显然，王珩宇就是那“有几架”的其中之一。
江宁：“…………”
虽然他起初觉得王珩宇三点半之前落不下去，是因为这会天上飞机很多没间隔给他落近的。
但是现在看来……他可能四点都不一定能落下去。
民航要求飞机必须顶风起降，如果是顺风的情况，也必须是要在规定的条件下，超出条件就不允许顺风起降了。这会风向变了，风也变大了，更换跑道方向，也就意味着原先准备进近的飞机都得变换航向重新对准跑道。
而飞机的转向跟汽车掉头转弯还不一样，速度快轴距大，雷达上看着是个小圈，实际转一圈可不少距离呢，况且这会掉头以后一个个还得重新排队。
江宁咳了一声，“东方5437，你先……沿程序吧。”
“收到，沿程序，东方5437。”王珩宇的声音充满了无奈，原本活力满满的语调这会听起来蔫蔫的。
江宁听着他那委屈的调子，差点没忍住笑出来。
笑归笑，活还得干，江宁迅速开始调配他扇区内的飞行器，该转圈等的转圈等，该减速的减速，该转向的转向。
近二十分钟后，总算轮到王珩宇了。
“东方5437，右转航向150，可以盲降进近跑道17l，截获航向道报。”
王珩宇当前位置飞了一圈五边之后再排队正好能落17l，距离航站楼最近的落地点。
终于能落地，还是17l，那个原本有些萎靡不振的声音又欢快了起来，“右转150，跑道17l，航道报，东方5437。”
飞机进近对准跑道，王珩宇正要说话时，眼尖的看到落地点前五边位置有几个飘在天上的气球，还是红色的，特别醒目。
他皱了皱眉，联系江宁道：“东方5437，17l航道已截获，另外跟你汇报一下，五边附近位置有几个气球飘着，红色的。”
“气球？”江宁顿了一下问：“东方5437，影响你降落吗？”
“目测不影响，但它在往17r的接地点附近飘，后续机组可能会有影响。”
17r是二号跑道，就在17l的边上。
“收到了，谢谢。东方5437，雷达服务终止，联系塔台124.35，再见。”
“124.35，东方5437。”听见江宁跟他说谢谢，王珩宇不着痕迹地笑了一下，“不客气，再见~”
王珩宇最后那个“再见”甚至还带着尾音，江宁觉得耳朵一阵发痒，定了定神才回头让身后的于诗涵去通知塔台跟地面处理。
然后他转回身继续工作时，语气又变成了那副冷冰冰公事公办的样子。
飞机停稳在航站楼下客点对准廊桥，做完最后的停机检查单，下客。
王珩宇从飞机上下来的时候是16:02！
小陈在旁边哀嚎：“好烦！复飞还得回去写报告！”
秦淮阳拍了拍他，“复飞报告都能让你烦成这样？那你还是写少了。”
小陈憋着嘴看他。
秦淮阳笑眯眯地摇头，“小伙子啊，还是太年轻咯！你看你宇哥，还有心情玩手机呢！”说着他又凑过去，“这么认真，干嘛呢？”
王珩宇正在跟江宁发信息，不过江宁这会应该还在席位上，压根没理他。
他收了手机，勾过小陈的脖子，然后一脸严肃地跟秦淮阳道：“老秦同志，你不要老是欺负我们小陈，应该给年轻飞行员一点激励和信心！”
秦淮阳压根不吃他这套，“岔开话题，有猫腻！”
“有个屁！”王珩宇拽着小陈赶紧开溜，“快走，回去写报告！”
直到江宁六点下班才终于有时间看手机，果然就有王珩宇的信息，先是一连几条两个小时前的，应该是他刚落地那会。
【你刚刚是不是笑我了？！】
【哼，你笑我了是吧，我听到了！】
【好烦……还要回公司写报告！】
【你等我啊，我一会来接你下班。】
然后最新两条是五点多的。